P2627ホンダ - 空燃比センサーバンク1センサー1回路低電圧

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著者: William Ramirez
作成日: 16 9月 2021
更新日: 12 11月 2024
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空燃比センサーのテストと交換方法P0133P0134 P0135 |バンク1センサー1
ビデオ: 空燃比センサーのテストと交換方法P0133P0134 P0135 |バンク1センサー1

コンテンツ

考えられる原因

  • 空燃比センサーバンク1センサー1の不良
  • 空燃比センサーバンク1センサー1ハーネスが開いているかショートしている
  • 空燃比センサーバンク1センサー1回路の電気接続不良これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P2627ホンダ説明

    前部空燃比(A / F)センサ(バンク1、センサ1)は排気マニホルドに設置され、排気ガス中の酸素含有量を検出する。フロントA / Fセンサーはパワートレインコントロールモジュール(PCM)に出力電圧を送信します。 PCMは、目標空燃比をフロントA / Fセンサ信号と比較することによって燃料噴射期間を制御する。センサは、VSセル、ポンプセル、大気基準キャビティ、拡散層、およびヒータを含み、それは全体的なフィードバック制御を可能にする。前面A / Fセンサー(バンク1、センサー1)には、センサー特性の違いを調整するためのLABEL抵抗が内蔵されています。 PCMは抵抗を読み取り、差を適切に調整します。 LABEL抵抗(VLBLB 2信号電圧)が設定値以上の場合、PCMは誤動作を検出してDTCを格納します。