著者:
Virginia Floyd
作成日:
6 Aug. 2021
更新日:
18 11月 2024
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P245D DODGE - 排ガス再循環クーラーバイパス制御回路高 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
クーラントシステム EGRクーラー 不良排気ガス再循環（EGR）温度センサー 排気ガス再循環（EGR）温度センサーハーネスが開いているか短絡している 排ガス再循環（EGR）温度センサー回路の電気的接続不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯している（またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する） P245dドッジ説明
エンジンがアクティブ再生モードにあるとき、排気ガス再循環（EGR）クーラーバイパスバルブはEGRクーラーをバイパスするために使用されます。これはEGRクーラーの汚れを防ぐためです。この診断には2つの部分があります。エンジンコントロールモジュール（ECM）のキーを押すと、コントロールラインがローになってからハイになり、正しいステータス応答を監視します。エンジン動作全体を通して、５〜８ボルト以内にあるべき状態応答電圧を探す。 EGRクーラーバイパスバルブは1.0〜1.7ボルトの信号を送ります。これが発生すると、ECMは障害をログに記録します。この診断の2番目の部分は、排気ガス再循環温度を監視します。 EGRクーラーバイパスバルブが誤ってバイパスモードになっていると、排気ガス再循環温度が限界温度を超えることになります。この状態でも障害が発生します。この診断が実行されて失敗した直後にECMはMILランプを点灯します。診断が4回の連続したドライブサイクルで合格すると、ECMはMILランプを消灯します。