著者:
Virginia Floyd
作成日:
5 Aug. 2021
更新日:
14 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
ディーゼル微粒子フィルター(DPF)圧力センサーの不良 ディーゼル微粒子フィルター(DPF)圧力センサーハーネスが開いているか短絡している ディーゼルパティキュレートフィルタ(DPF)圧力センサ回路の電気接続不良 腐食または嵌合不良の端子および配線 ディーゼルパティキュレートフィルターの圧力センサー接続ホースに漏れがあるこれはどういう意味ですか? 考えられる症状
エンジンライトが点灯している(またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する) P2453フォードの説明
パワートレイン制御モジュール(PCM)ディーゼル微粒子フィルタ圧力センサをオフセットおよびスタック信号値の問題について監視する。キーON、エンジンOFF時のディーゼルパティキュレートフィルタ圧力センサ信号値が2.5 kPa(0.36 psi)より大きい、またはキーON、エンジン運転信号値が2分間で0.01ボルト未満に変化すると、テストは失敗します。