P2423 2013日産ローグ - しきい値を下回るHC吸着触媒効率1

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著者: Janice Evans
作成日: 3 J 2021
更新日: 11 5月 2024
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P2423 2013日産ローグ - しきい値を下回るHC吸着触媒効率1 - 自動コード
P2423 2013日産ローグ - しきい値を下回るHC吸着触媒効率1 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • 炭化水素(HC)吸着触媒(床下)
  • 排気管
  • 吸気漏れ
  • 燃料噴射装置の不良
  • 燃料噴射装置の漏れ
  • スパークプラグの不良
  • 不適切な点火時期これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P2423 2013日産ローグDescription

    エンジン制御モジュール(ECM)加熱酸素センサ2信号と加熱酸素センサ3信号との間の位相ギャップを監視する。

    炭化水素(HC)吸着触媒(床下)が劣化するにつれて、加熱酸素センサ2信号と加熱酸素センサ3信号との間の位相差は小さくなる。

    加熱式酸素センサ2の信号と加熱式酸素センサ3の信号との位相ずれが所定の限界値に近づくと、HC吸着触媒(床下)異常と診断される。