P2420トヨタ - 蒸発放出システム切替バルブ制御回路高

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著者: Janice Evans
作成日: 3 J 2021
更新日: 1 J 2024
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P2420トヨタ - 蒸発放出システム切替バルブ制御回路高 - 自動コード
P2420トヨタ - 蒸発放出システム切替バルブ制御回路高 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • 真空ポンプモジュールの不良
  • 真空ポンプモジュールハーネスが開いているか、またはショートしている
  • 真空ポンプモジュール回路の電気的接続不良。
  • 不良エンジン制御モジュール(ECM)これはどういう意味ですか?

    コードはいつ検出されますか?

    漏れ基準(基準圧力)を決定するために、真空ポンプはキャニスタポンプモジュール内に0.02インチのオリフィスを通して負圧を生じさせ、圧力が測定される。条件が満たされない場合は、エンジン制御モジュール(ECM)コードが設定されます。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P2420トヨタDescription

    イグニッションスイッチをOFFにしてから5時間後に、電動バキュームポンプが EVAP (蒸発放出)システム。エンジン制御モジュール(ECM)に基づいて漏れやアクチュエータの誤動作を監視します。 EVAP 圧力。


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