著者:
Janice Evans
作成日:
25 J 2021
更新日:
15 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
後部加熱式酸素センサー(HO2S)の前または近くで排気漏れがある 背面加熱型酸素センサー(HO2S)の不良 後部加熱式酸素センサー(HO2S)ハーネスが開いているか、またはショートしている 後部加熱酸素センサー(HO 2 S)回路の電気的接続不良これはどういう意味ですか? 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) リンカーンの説明
減速燃料遮断(DFSO)イベントの間、パワートレイン制御モジュール(PCM)後部加熱式酸素センサー(HO 2 S)がリッチからリーンに切り替わるまでの時間を監視します。濃厚から希薄への切り替えの測定速度は、較正された閾値と比較される。閾値は、触媒中の酸素レベルを考慮に入れており、これは、リッチからリーンへの切り替えがどれだけ早く起こるかに影響を与える。測定値がしきい値よりも遅い場合、テストは失敗します。