著者:
Marcus Baldwin
作成日:
21 六月 2021
更新日:
15 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
前面酸素センサーバンクの不良1 フロント酸素センサーバンク1ハーネスが開いているかショートしている 前面酸素センサーバンク1回路の電気的接続不良これはどういう意味ですか? 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) P2251説明
フロント 酸素センサー (O2センサー1)が排気マニホールドに配置されています。外気と比較した排ガス中の酸素量を検出します。加熱式酸素センサ1は、セラミックジルコニア製の閉端管を有する。ジルコニアは、より豊かな条件ではおよそ1Vからよりスリムな条件では0Vまでの電圧を発生します。加熱された酸素センサー1の信号はエンジン制御モジュールに送信されます(ECM)の ECM 理想的な空燃比を達成するために噴射パルス幅を調整します。理想的な空燃比は、1Vから0Vへの急激な変化の近くで発生します。
P2251特定メーカーの情報
P2251 ACURA後部空燃比センサーバンク1センサー1 VSライン高電圧 P2251 DODGE O2センサー負電流制御回路オープンバンク1センサー1 P2251フォードO2センサー負電流制御回路オープンバンク1センサー1 P2251ホンダ後部空燃比センサーバンク1センサー1 VSライン高電圧 P2251ヒュンダイO2センサー負電流制御回路オープンバンク1センサー1 P2251レクサス後部空燃比センサーバンク1センサー1 VSライン高電圧 P2251 LINCOLN O2センサー負電流制御回路オープンバンク1センサー1 P2251 MERCURY O2センサー負電流制御回路オープンバンク1センサー1 P2251 SCIONリア空燃比センサーバンク1センサー1 VSライン高電圧 P2251トヨタリアエア/燃比センサーバンク1センサー1 VSライン高電圧