著者:
Marcus Baldwin
作成日:
19 六月 2021
更新日:
15 11月 2024
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P2238 - O2センサー正電流制御回路低バンク1センサー1 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
前面加熱酸素センサーバンク1の不良 フロントヒーテッド酸素センサーバンク1ハーネスが開いているかショートしている 前面加熱型酸素センサーバンク1の回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P2238説明
フロント 酸素センサー （O2センサー1）が排気マニホールドに配置されています。外気と比較した排ガス中の酸素量を検出します。加熱式酸素センサ１は、セラミックジルコニア製の閉端管を有する。ジルコニアは、より豊かな条件ではおよそ1Vからよりスリムな条件では0Vまでの電圧を発生します。加熱された酸素センサー1の信号はエンジン制御モジュールに送信されます（ECM）の ECM 理想的な空燃比を達成するために噴射パルス幅を調整します。理想的な空燃比は、1Vから0Vへの急激な変化の近くで発生します。
P2238特定メーカーの情報
P2238 ACURA空燃比センサー1バンク1回路低電圧 P2238 DODGE O2センサー正電流制御回路ローバンク1センサー1 P2238フォードO2センサー正電流制御回路低バンク1センサー1 P2238ホンダの空燃比センサー1バンク1回路低電圧 P2238ヒュンダイO2センサー正電流制御回路低バンク1センサー1 P2238レクサスA / Fセンサーバンク1短絡 P2238 LINCOLN O2センサー正電流制御回路ローバンク1センサー1 P2238 MERCURY O2センサー正電流制御回路ローバンク1センサー1 P2238 SCION A / Fセンサーバンク1短絡 P2238トヨタA / Fセンサーバンク1ショート