P2237 - 酸素センサー正電流制御回路オープンバンク1センサー1

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著者: Marcus Baldwin
作成日: 19 六月 2021
更新日: 22 11月 2024
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コンテンツ

考えられる原因

  • 前面加熱酸素センサーバンク1の不良
  • フロントヒーテッド酸素センサーバンク1ハーネスが開いているかショートしている
  • 前面加熱型酸素センサーバンク1の回路の電気接続不良これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P2237説明

    フロント 酸素センサー (O2センサー1)が排気マニホールドに配置されています。外気と比較した排ガス中の酸素量を検出します。加熱式酸素センサ1は、セラミックジルコニア製の閉端管を有する。ジルコニアは、より豊かな条件ではおよそ1Vからよりスリムな条件では0Vまでの電圧を発生します。加熱された酸素センサー1の信号はエンジン制御モジュールに送信されます(ECM)の ECM 理想的な空燃比を達成するために噴射パルス幅を調整します。理想的な空燃比は、1Vから0Vへの急激な変化の近くで発生します。


    P2237特定メーカーの情報

  • P2237 ACURA後部空燃比センサーバンク1センサー1 IPライン高電圧
  • P2237 DODGE酸素センサー正電流制御回路オープンバンク1センサー1
  • P2237フォード酸素センサー正電流制御回路オープンバンク1センサー1
  • P2237ホンダ後部空燃比センサーバンク1センサー1 IPライン高電圧
  • P2237ヒュンダイO2センサーポンプ電流回路/オープンバンク1センサー1
  • P2237 KIA HO2Sポンピング電流回路/オープンバンク1センサー1
  • P2237レクサスA / Fセンサーバンク1開回路
  • P2237 LINCOLN酸素センサー正電流制御回路オープンバンク1センサー1
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  • P2237サイオンA / Fセンサーバンク1開回路
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