著者:
Marcus Baldwin
作成日:
18 六月 2021
更新日:
19 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
パワートレイン制御モジュール(PCM)が古くなっているか正しくないソフトウェア パワートレイン制御モジュール(PCM)の不良これはどういう意味ですか? 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) エンジンラフアイドル エンジンのためらい P2227 2008年ホンダアコード説明
気圧センサー(BARO)はパワートレインコントロールモジュールに内蔵されています。PCM)および大気圧を監視します。スロットルバルブを大きく開くと、マニホールド絶対圧(地図)センサー出力はBAROセンサー出力とほぼ同じです。スロットル位置がに保存されている値を超えている場合 PCM それは「全開スロットル」を検出するために使用され、 地図 センサ出力およびBAROセンサ出力が設定値以上である場合、BAROセンサ出力の誤動作が検出され、診断トラブルコード(DTC)が記憶される。