著者:
Christy White
作成日:
12 5月 2021
更新日:
11 5月 2024
![Anonim]( "Anonim")
P2192 HYUNDAI - 高負荷銀行ではシステムが多すぎる1 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
燃料噴射器または圧力調整器の漏れ 高燃圧状態 フロント不良HO2S 排気系の漏れ MAFセンサーの不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P2192ヒュンダイDescription
運転性、燃費および排出ガス制御の可能な限り最高の組み合わせを提供するために、パワートレイン制御モジュール（PCM）閉ループ空気／燃料計量システムを使用する。の PCM HO2S信号電圧を監視し、閉ループ燃料制御でそれに基づいて燃料供給を調整します。燃料供給の変化は、長期および短期の燃料調整値によって示されます。理想的な燃料トリム値は約0％です。の PCM HO 2 S信号がリーン状態を示しているときに燃料を補給します。追加の燃料は、0％を超える燃料調整値で示されます。の PCM HO 2 S信号が濃い状態を示しているとき、燃料を減らします。燃料の減少は、0％未満の燃料調整値によって示されます。燃料トリムに関連するDTCは、リーンまたはリッチ状態のために量が過剰なレベルに達すると設定されます。