著者:
Christy White
作成日:
11 5月 2021
更新日:
18 11月 2024
![Anonim]( "Anonim")
P2187 HYUNDAI - アイドルバンクでシステムがスリムすぎる1 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
吸気漏れ 前面加熱式酸素センサーの不良 発火ミスファイア 不良燃料インジェクター 不適切な燃圧 燃料不足 MAFセンサーの不良 間違ったポジティブクランクケースベンチレーション（PCV）ホース接続これはどういう意味ですか？ テックノート
ユーザーが投稿したビデオ これは何を意味するのでしょうか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） 寒いときはエンジンが始動しにくい P2187ヒュンダイDescription
ドライバビリティ、燃費、排出ガス制御の可能な限り最高の組み合わせを提供するために、パワートレイン制御モジュール（PCM）閉ループ空気／燃料計量システムを使用する。の PCM HO2S信号電圧を監視し、閉ループ燃料制御でそれに基づいて燃料供給を調整します。燃料供給の変化は、長期および短期の燃料調整値によって示されます。理想的な燃料トリム値は約0％です。の PCM HO 2 S信号がリーン状態を示しているときに燃料を補給します。追加の燃料は、0％を超える燃料調整値で示されます。の PCM HO 2 S信号が濃い状態を示しているとき、燃料を減らします。燃料の減少は、0％未満の燃料調整値によって示されます。燃料トリムに関連するDTCは、リーンまたはリッチ状態のために量が過剰なレベルに達すると設定されます。