P2176シボレー - 最小スロットルポジションが学習されていない

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著者: Christy White
作成日: 10 5月 2021
更新日: 13 5月 2024
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P2176シボレー - 最小スロットルポジションが学習されていない - 自動コード
P2176シボレー - 最小スロットルポジションが学習されていない - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • スロットルアクチュエータ制御(TAC)モジュールの不良
  • スロットルアクチュエータ制御(TAC)モジュールハーネスが開いているか短絡している
  • スロットルアクチュエータ制御(TAC)モジュール回路の電気接続不良
  • カーボン堆積によるスロットルプレートの固着
  • エンジン制御モジュールこれはどういう意味ですか?

    テックノート

    以下のシボレー車のP2176コードの工場サービス速報があります:2002-2009シボレートレイルブレザー2004-2012シボレーコロラド州工場サービス速報シボレーOBDIIコードP2176これはどういう意味ですか?

    コードはいつ検出されますか?

    P2176コードは、予測スロットル位置と実際のスロットル位置との差が1.5秒を超えても補正量を超える場合に設定されます。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)
  • スロットルペダルが反応しない

    P2176シボレー説明

    エンジン制御モジュール(ECM)はスロットルアクチュエータ制御(TAC)システムの制御センターです。の ECM 運転者の意図を決定してから、適切なスロットル応答を計算します。の ECM TACモータにパルス幅変調電圧を供給することによってスロットルポジショニングを達成します。 TACシステムでは、モータ制御1とモータ制御2に次の回路を使用しています。

    TACシステムデータを監視するために2つのプロセッサも使用されます。両方のプロセッサは、 ECM。両方のプロセッサは互いのデータを監視して、指示されたスロットル位置が正しいことを確認します。