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考えられる原因
考えられる症状
P2135 2010トヨタカムリ説明
ＴＰセンサは、スロットルボディに取り付けられており、スロットルバルブの開度を検出する。このセンサーは非接触型です。高速や超低速などの極端な運転条件でも正確な信号を得るためにホール効果素子を使用しています。 ＴＰセンサは、それぞれ信号ＶＴＡ１およびＶＴＡ２を送信する２つのセンサ回路を有する。 ＶＴＡ１はスロットルバルブ角度を検出するために使用され、ＶＴＡ２はＶＴＡ１の故障を検出するために使用される。センサー信号電圧は、スロットルバルブの開度に比例して0 V〜5 Vの範囲で変化し、VTA端子に送信されます。 ECM.バルブが閉じるとセンサーの出力電圧は低下し、バルブが開くとセンサーの出力電圧は上昇します。の ECM これらの信号に従ってスロットルバルブの開度を計算し、ドライバーの入力に応じてスロットルアクチュエータを制御します。これらの信号は空燃比補正、増量補正、フューエルカット制御などの演算にも使用されます。