P2135 2009 FORD FUSION - スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ 'A' / 'B'電圧相関

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著者: Christy White
作成日: 8 5月 2021
更新日: 4 5月 2024
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P2135 2009 FORD FUSION  - スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ 'A' / 'B'電圧相関 - 自動コード
P2135 2009 FORD FUSION - スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ 'A' / 'B'電圧相関 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • アクセルペダル位置(APP)センサーの不良
  • アクセルペダルポジション(APP)センサーハーネスが開いているかショートしている
  • アクセルペダルポジション(APP)センサー回路の電気接続不良
  • パワートレイン制御モジュール(PCM)の不良これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)
  • スロットルペダルが反応しない

    P2135 2009フォードフュージョンDescription

    アクセルペダル位置(APP)センサーは、パワートレイン制御モジュール(PCM)への入力であり、オペレーターによって要求されたトルクの量を決定するために使用されます。センサーには2つのペダル位置信号があります。 APPとAPP2の両方の信号は、正の勾配(角度の増加、電圧の増加)を持っていますが、相殺され、異なる速度で増加します。 2つのペダル位置信号は、1つの信号に問題がある場合でも、PCMが正しい入力を受け取るようにします。 PCMは、他の信号から推測して、信号がどこにあるべきかを計算することによって、信号が正しくないかどうかを判断します。一方の回路に問題がある場合は、もう一方の入力が使用されます。 PCMとAPPセンサアセンブリとの間には、2つの基準電圧回路、2つの信号帰路回路、および2つの信号回路(合計6つの回路およびピン)がある。ペダル位置信号は、PCMによってペダル行程度(回転角)に変換される。ソフトウェアはこれらの度数をカウントに変換します。これはトルクベースの戦略への入力です。 PCMは、スロットル位置電圧PID TP1およびTP2が較正限界を超えて一致しないことを示す懸念にフラグを付けた。