著者:
Christy White
作成日:
7 5月 2021
更新日:
24 4月 2024
![Anonim]( "Anonim")
P2133 2011 FORD FUSION - スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチ 'F' Circuit High - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
アクセルペダル位置（APP）センサーの不良 アクセルペダルポジション（APP）センサーハーネスが開いているかショートしている アクセルペダルポジション（APP）センサー回路の電気接続不良 パワートレイン制御モジュール（PCM）の不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） スロットルペダルが反応しない P2133 2011フォードフュージョンDescription
アクセルペダルポジション（APP）センサーは、パワートレイン制御モジュール（PCM）およびオペレータによって要求されるトルクの量を決定するために使用されます。センサーには2つのペダル位置信号があります。 APPとAPP2の両方の信号は、正の勾配（角度の増加、電圧の増加）を持っていますが、相殺され、異なる速度で増加します。 2つのペダル位置信号は、 PCM 1つの信号に問題がある場合でも、正しい入力を受け取ります。の PCM 他のシグナルから推測して、シグナルがどこにあるべきかを計算することによって、シグナルが正しくないかどうかを判別します。一方の回路に問題がある場合は、もう一方の入力が使用されます。 2つの基準電圧回路、2つの信号リターン回路、および2つの信号回路（合計6つの回路とピン）があります。 PCM そしてAPPセンサーアセンブリ。ペダル位置信号は、ペダルストローク量（回転角）に変換されます。 PCM。ソフトウェアはこれらの度数をカウントに変換します。これはトルクベースの戦略への入力です。アクセルペダルポジション（ＡＰＰ）センサ３は、自己検査範囲外にある。