P2105 HYUNDAI - 電子スロットル制御システムによるエンジンの強制停止

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著者: Morris Wright
作成日: 27 4月 2021
更新日: 1 J 2024
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P2105 HYUNDAI  - 電子スロットル制御システムによるエンジンの強制停止 - 自動コード
P2105 HYUNDAI - 電子スロットル制御システムによるエンジンの強制停止 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • 加速器位置センサ(APS)の不良
  • APS +ブレーキ不良
  • APS +車速センサー不良
  • APS不良+車速センサー+ブレーキ
  • 電子スロットル制御(ETC)項目の誤り(TPSまたはETCモーターなど)
  • パワートレイン制御モジュール(PCM)の不良これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P2105ヒュンダイDescription

    電子スロットル制御(ETC)システムは、コンポーネントのスロットルボディ、スロットルポジションセンサー(TPS)1と2と加速器位置センサー(APS)1と2。スロットルボディには、アクチュエーター、スロットルプレート、スロットルポジションセンサー(ポテンショメーター)が1つのハウジングに収められています。アクチュエータは、2段ギアのDCモータで構成されています。スロットルバルブの開度は、スロットルボディに取り付けられたスロットルポジションセンサによって検出される。そしてそれはPowertrainコントロールモジュールへのフィードバックを提供します(PCM運転状態に応じてスロットル開度を適切に制御するためにスロットルモータを制御する。

    2006ヒュンダイソナタ電子スロットル制御システム