著者:
Morris Wright
作成日:
27 4月 2021
更新日:
19 11月 2024
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P2104 FORD - スロットルアクチュエータ制御システム強制アイドル - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
スロットルアクチュエータ制御不良（TAC） スロットルアクチュエータ制御（TAC）ハーネスが開いているか短絡している スロットルアクチュエータ制御（TAC）回路の電気接続不良 パワートレイン制御モジュール（PCM）の不良これはどういう意味ですか？ テックノート
P2104コードは情報提供のみを目的としており、障害モード影響管理（FMEM）の原因となっている他のコードと組み合わせて設定されることがあります。他のコードが存在する場合は、まず他のコードを診断してください。これは何を意味するのでしょうか？ コードはいつ検出されますか？
P2104コードは情報提供のみを目的としており、障害モード影響管理（FMEM）の原因となっている他のコードと組み合わせて設定されることがあります。 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P2104フォードの説明
電子スロットルアクチュエータ制御（TAC）は、パワートレイン制御モジュール（PCM） TACには、パラレルとインラインの2つのデザインがあります。平行設計では、モータはプレートシャフトと平行にボアの下にあります。モータハウジングはメインハウジングに組み込まれています。インライン設計は別のモーターハウジングを備えています。スロットルプレートをデフォルト位置に戻すために、両方の設計で内部スプリングが使用されています。デフォルトの位置は、通常、ハードストップ角から7〜8度のスロットル角です。閉じたスロットルプレートのハードストップは、スロットルが穴の中で拘束されるのを防ぎます。このハードストップ設定は調整できず、アイドリング時に必要な最小エンジンエアフローよりもエアフローが少なくなるように設定されています。 P2104コードは、スロットルアクチュエータ制御（TAC）システムが強制アイドルの障害モード影響管理（FMEM）モードのときに設定されます。
P2104 Ford特定のFordモデルに関する情報
P2104 1997 FORD F150 P2104 1998 FORD F150 P2104 1999 FORD F150 P2104 2000 FORD F150 P2104 2001 FORD F150 P2104 2002 FORD F150 P2104 2003 FORD F150 P2104 2006フォードフュージョン P2104 2007フォードフュージョン P2104 2008フォードフュージョン P2104 2009フォードフュージョン P2104 2010フォードフュージョン P2104 2011フォードフュージョン P2104 2012フォードマスタング