P2101 2012日産ローグ - 電気スロットル制御性能

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著者: Morris Wright
作成日: 26 4月 2021
更新日: 11 5月 2024
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減速エンジンパワーライト(謎解き)P1516 P2101
ビデオ: 減速エンジンパワーライト(謎解き)P1516 P2101

コンテンツ

考えられる原因

  • 電気スロットル制御(ETC)アクチュエータの不良
  • 電気スロットル制御(ETC)アクチュエータハーネスが開いているか短絡している
  • 電気スロットル制御(ETC)アクチュエータ回路の電気接続不良これはどういう意味ですか?

    コードはいつ検出されますか?

    電動スロットルコントロール機能が正常に作動しない。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P2101 2012日産ローグDescription

    スロットルアクチュエータはエンジンコントロールモジュール(ECM)によって操作され、スロットルバルブを開閉します。スロットル制御モーター用の電源は、スロットル制御モーターリレーを介してECMに供給されます。スロットルコントロールモーターリレーは、ECMによってオン/オフ制御されます。イグニッションスイッチがオンになると、ECMはスロットル制御モータリレーにオン信号を送り、電池電圧がECMに供給される。イグニッションスイッチがオフになると、ECMはスロットル制御モータリレーにオフ信号を送り、バッテリ電圧はECMに供給されない。スロットルバルブの開度は、スロットルボディに取り付けられたスロットルポジションセンサによって検出される。スロットル位置センサーはECMにフィードバックを提供します。このフィードバックにより、ECMは運転者の入力に応じてスロットルアクチュエータを制御し、スロットル開度を監視することができる。