著者:
Morris Wright
作成日:
25 4月 2021
更新日:
17 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
汚いスロットルボディ スロットルアクチュエータ制御モータリレーの不良 スロットルアクチュエータ制御モーターリレーハーネスが開いている スロットルアクチュエータ制御モーターリレー回路の電気接続不良 不良エンジン制御モジュール(ECM)これはどういう意味ですか? テックノート
最初にIPDMのヒューズを確認してください。これは何を意味するのでしょうか? 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) P2100 2013日産ローグDescription
スロットルアクチュエータはエンジンコントロールモジュール(ECM)によって操作され、スロットルバルブを開閉します。スロットル制御モーター用の電源は、スロットル制御モーターリレーを介してECMに供給されます。スロットルコントロールモーターリレーは、ECMによってオン/オフ制御されます。イグニッションスイッチがオンになると、ECMはスロットル制御モータリレーにオン信号を送り、電池電圧がECMに供給される。イグニッションスイッチがオフになると、ECMはスロットル制御モータリレーにオフ信号を送り、バッテリ電圧はECMに供給されない。スロットルバルブの開度は、スロットルボディに取り付けられたスロットルポジションセンサによって検出される。スロットル位置センサーはECMにフィードバックを提供します。このフィードバックにより、ECMは運転者の入力に応じてスロットルアクチュエータを制御し、スロットル開度を監視することができる。