P20F3 - しきい値バンク2未満のSCR NOx触媒前効率

Posted on
著者: Morris Wright
作成日: 25 4月 2021
更新日: 19 11月 2024
Anonim
P20F3  - しきい値バンク2未満のSCR NOx触媒前効率 - 自動コード
P20F3 - しきい値バンク2未満のSCR NOx触媒前効率 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • NOxセンサー不良
  • ディーゼル排気液
  • 選択的触媒還元(SCR)触媒の不良これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯している(またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する)

    P20f3説明

    選択的触媒還元(SCR)触媒は、それがNOx転化が可能であることを確実にするために監視される。 SCRの上流のNOx濃度はモデルに基づいて計算される。 SCRの下流のNOx濃度は、NOxセンサを用いて測定される。これらの濃度を用いて、SCR触媒の累積効率が計算されそして閾値と比較される。累積効率が十分な時間にわたってこのしきい値を下回っている場合は、障害が示されます。

    SCR触媒反応の一部として使用される還元剤、ディーゼル排気流体(DEF)は、タンクが不適切な還元剤で再充填されないことを確実にするために監視される。補充イベントを検出すると、モニタが起動します。 SCR Catalyst Efficiency Monitorが完了し、SCRが機能していると判断された後も、効率モニターはシステムの累積効率を計算し続けます。累積効率の各後続値は、短期効率用と長期効率用の2つのフィルタリングルーチンに含まれます。 2つのフィルタリングされた効率間の差が閾値よりも大きくなると、故障が示される。短期間の効率は0.20未満である必要があり、短期間と長期間の効率の差は0.10を超える必要があります。


    P20F3特定メーカーの情報

  • しきい値バンク2を下回るP20F3 DODGE SCR NOx触媒前効率
  • しきい値バンク2以下のP20F3フォードSCR NOx前触媒効率