コンテンツ
考えられる原因
考えられる症状
P20eeの説明
選択的接触還元システムは、ディーゼルパティキュレートフィルタ（ＤＰＦ）に入る排気ガス流に計量された量のディーゼル排気流体または還元剤を注入することによって窒素酸化物（ＮＯｘ）排出物を低減する。選択的接触還元触媒内で、還元剤はＮＯｘと反応して窒素、二酸化炭素、および水蒸気を形成する。上流と下流のNOxセンサーがエンジン制御モジュールを提供します（ECM）エンジンアウトとテールパイプアウトのNOxレベル。の ECM 2つのNOxセンサーを使用して、排気中のNOxレベルを制御します。 ＮＯｘセンサは排気システム内のＮＯｘおよび酸素の量を測定する。第１のＮＯｘセンサはターボチャージャの出口に配置され、エンジンから出るＮＯｘを監視する。第２のＮＯｘセンサは、ＤＰＦから出てくるＮＯｘレベルを監視するＤＰＦ内に配置されている。の ECM エンジンの排気中のＮＯｘレベルの変化に応じて還元剤インジェクタのデューティサイクルを変えることによって添加される還元剤の量を変える。
