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考えられる原因
考えられる症状
P208c説明
還元剤ポンプ組立体は、ダイヤフラム圧力ポンプ、圧力センサ、パージバルブ、出口フィルタおよび内部加熱要素を含む。還元剤圧力センサーは、パワートレイン制御モジュール（PCM）にフィードバックを提供します。これは、パルス幅変調を使用してポンプ速度を制御することによってシステム圧力を調整します。 PCMが還元剤注入を要求すると、還元剤インジェクタが開き、ポンプが作動して、還元剤圧力ラインとインジェクタを満たし、システムからエアをパージします。すべての空気がパージされると、インジェクタが閉じてポンプが73 psiまで圧力をかけます。 （500 kPa）次いでシステムを下塗りし、そしてインジェクタは、ＰＣＭによって決定されるようにＤＥＦをＳＣＲ触媒に供給する。車両が停止すると、PCMはインジェクタを閉じて還元剤パージバルブを作動させ、ポンプに流れを逆転させて還元剤ラインの圧力を低下させます。その後、PCMはインジェクタを開いてガスが還元剤圧力ラインに入るようにします。これにより、ポンプはシステムから残っているすべてのDEFをパージし、それを還元剤タンクに戻すことができます。 PCMはインジェクタを閉じてパージバルブを前進位置に戻します。 ＰＣＭは、還元剤温度が１２°Ｆ（－１１℃）に近づくと、グロープラグ制御モジュールに還元剤ポンプアセンブリの内部加熱要素に電圧を供給するように命令する。