P2074 - マニホールド絶対圧/質量エアフロー - 高負荷時のスロットル位置の相関

Posted on
著者: Frank Hunt
作成日: 20 行進 2021
更新日: 21 11月 2024
Anonim
P2074  - マニホールド絶対圧/質量エアフロー - 高負荷時のスロットル位置の相関 - 自動コード
P2074 - マニホールド絶対圧/質量エアフロー - 高負荷時のスロットル位置の相関 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • エンジンの大きな真空漏れ
  • マニホールド圧力(MAP)センサーの不良
  • スロットルポジションセンサー(TPS)の不良
  • 不良エンジン制御モジュール(ECM)これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯している(またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する)

    P2074の説明

    エンジン制御モジュール(ECMマニホールド圧力間の信号相関の失敗を検出した地図)とスロットルポジションセンサー(TPS)


    P2074特定メーカーの情報

  • P2074クライスラーマニホールド圧力/スロットル位置相関 - 大流量/真空リーク
  • P2074 DODGEマニホールド圧力/スロットル位置の相関 - 大流量/真空リーク
  • P2074フォードマニホールド絶対圧/質量空気流量 - 高負荷時のスロットル位置の相関
  • P2074ジープマニホールド圧力/スロットル位置の相関 - 大流量/真空リーク
  • P2074マツダマニホールド絶対圧/質量空気流量 - 高負荷時のスロットル位置の相関
  • P2074三菱マニホールド絶対圧/質量空気流量 - 高負荷時のスロットル位置の相関