P2008クライスラー - インテークマニホールドランナー制御回路/オープンバンク1

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著者: Frank Hunt
作成日: 13 行進 2021
更新日: 19 11月 2024
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P2008エンジンコードとは[クイックガイド]
ビデオ: P2008エンジンコードとは[クイックガイド]

コンテンツ

考えられる原因

  • 吸気マニホールドランナーバインディングまたはスティッキング
  • マニホールドフローバルブの不良
  • マニホールドフローバルブハーネスが開いているかショートしている
  • マニホールドフローバルブ回路の電気接続不良これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P2008クライスラーDescription

    エンジンには、最大の空気/燃料噴霧を促進するためのインテークマニホールドフローコントロールバルブが装備されています。バルブは空気の流れを制限して、転倒または旋回させます。タンブリング動作により、燃料と空気が完全に混ざり合ってより早く燃焼するようになります。インテークマニホールドフローコントロールバルブと可変バルブタイミングは、燃費、アイドリング安定性、そしてエミッションを改善するために一緒に働きます。