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考えられる原因
考えられる症状
P2006ヒュンダイ説明
自動車のフラップの調整には可変チャージモーションアクチュエータ（VCMA）が使用されており、開と閉の2つの位置で操作されます。コールドスタート状態での排出量を減らすために吸入空気を旋回させます。これは、電流供給が喪失した場合にリンプホームポジションに復帰することを保証しないウォームギアドライバータイプです。 （リターンスプリングがないため、これには機械的なリターン力はありません。）2011ヒュンダイツーソンのロケーション