著者:
Frank Hunt
作成日:
12 行進 2021
更新日:
20 11月 2024
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![ケース580STバックホーローダーDPFの問題[解決済み]](https://i.ytimg.com/vi/IS9YtZpub8w/hqdefault.jpg)
ビデオ: ケース580STバックホーローダーDPFの問題[解決済み]
コンテンツ
考えられる原因
ディーゼルパティキュレートフィルタ（DPF）の不良、破損、または詰まり 汚れた空気清浄機要素これはどういう意味ですか？ テックノート
これを解決するには、ディーゼルパティキュレートフィルタを変更し、OBDスキャナでコードをリセットする必要があります。これは何を意味するのでしょうか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P2003説明
ディーゼルパティキュレートフィルタ（DPF）は、過負荷になる可能性がある条件について監視されます。モニターは、計算されたDPFの制限を2つのしきい値と比較します。十分な期間にわたって第１の閾値を超えることによって、レンチライトが照らされるであろう。十分な期間にわたって第２の閾値を超えることによって、レンチライトおよびＭＩＬが点灯され、エンジン出力が制限されることになる。 EGR 無効になっています。 
P2003特定メーカーの情報
しきい値銀行2の下のP2003 AUDIのディーゼル微粒子フィルター効率 しきい値バンク2を下回るP2003 DODGEディーゼルパティキュレートフィルタ効率 しきい値銀行2の下のP2003フォードのディーゼル微粒子フィルター効率 しきい値バンク2を下回るP2003メルセデス・ベンツディーゼル微粒子フィルターの効率 しきい値バンク2を下回るP2003フォルクスワーゲンディーゼル微粒子フィルター効率