著者:
Charles Brown
作成日:
9 2月 2021
更新日:
1 J 2024
P1FCD CADILLAC - ハイブリッド/ EVバッテリーインターフェース制御モジュール9セルバランス回路 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
ハイブリッド/ EVバッテリーインターフェース制御モジュールの不良 ハイブリッド/ EVバッテリーインターフェースコントロールモジュールハーネスが開いているかショートしている ハイブリッド/ EVバッテリーインターフェースコントロールモジュール回路の電気接続不良これはどういう意味ですか? 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) P1fcdキャデラック説明
セルグループ上で同様の充電状態を維持するために、ハイブリッド/ EVパワートレイン制御モジュール2はセルグループ電圧を調べ、電池グループを同様の充電状態に維持するためにどのセルグループを除去する必要があるかを決定する。これはセルバランスとして知られています。電池エネルギー制御モジュールのハイブリッド/ EV電池インターフェース制御モジュール部分の内部のセルグループと並列に接続されたトランジスタスイッチ抵抗器がある。ハイブリッド/ EVパワートレイン制御モジュール2は、セル平衡を開始するようにハイブリッド/ EVバッテリエネルギー制御モジュールにコマンドを送る。 ![](https://a.cardigital.net/auto-codes/b0107-short-to-ground-in-p-squib-circuit.png)