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考えられる原因
テックノート
2016-2017ボルト用の工場サービス速報があります。工場ではヒューズの開放を確認することをお勧めします。「この問題は、高電圧バッテリの前面にある高電圧バッテリ切断リレーアセンブリの15 Aのヒューズが開いていることが原因である可能性があります。上記の状況が1つ以上ある場合は、バッテリの15 Aヒューズが開いていることを確認してください。リレーアセンブリを取り外します。」これは何を意味するのでしょうか？考えられる症状
P1f59シボレーDescription
の ECM 2つの回路を使用して14V電源モジュールの状態を制御および監視します。これは多くの場合アクセサリDC電源制御モジュールと呼ばれます。ステータス回路は、発電機を搭載した車両のF端子回路とよく似た機能を果たします。 14V電源モジュールのハイサイドドライバは、デューティサイクル電圧を ECM。デューティサイクルは、14Vパワーモジュールの内部温度と動作状態を示します。の ECM 車両の電源がオンのときは、14Vパワーモジュールステータス回路の障害を検出します。