P1EF5 CADILLAC - バッテリチャージャ入力電圧コンディショナの温度が高すぎる

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著者: Charles Brown
作成日: 2 2月 2021
更新日: 23 11月 2024
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P1EF5 CADILLAC  - バッテリチャージャ入力電圧コンディショナの温度が高すぎる - 自動コード
P1EF5 CADILLAC - バッテリチャージャ入力電圧コンディショナの温度が高すぎる - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • 充電器不良
  • 充電器ハーネスが開いているか短絡している
  • 充電器回路の電気的接続不良これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P1ef5キャデラックDescription

    充電器は、車両の前方から冷却される液冷冷却システムを使用する。ハイブリッド電子冷却システムは、充電器がその温度要件を満たすことができるように適切に機能している必要がある。

    ハイブリッド/ EVパワートレイン制御モジュール2は、充電器温度を監視し、それがその適切な動作範囲内にあることを確認する。充電器の全体的な温度を測定する温度センサーがあります。また、過充電状態を監視する充電器内部温度センサ、すなわち充電器内の電圧変換器1、電圧変換器2および電圧調整器がある。