著者:
Tamara Smith
作成日:
25 1月 2021
更新日:
22 11月 2024
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P1EA4 GMC - ハイブリッド/ EVバッテリーインターフェースコントロールモジュール4セルバランス回路 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
ハイブリッド/ EVバッテリーインターフェース制御モジュールの不良 ハイブリッド/ EVバッテリーインターフェースコントロールモジュールハーネスが開いているかショートしている ハイブリッド/ EVバッテリーインターフェースコントロールモジュール回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P1ea4 Gmcの説明
セルグループ上で同様の充電状態を維持するために、ハイブリッド／ ＥＶパワートレイン制御モジュール２はセルグループ電圧を調べ、電池グループを同様の充電状態に維持するためにどのセルグループを除去する必要があるかを決定する。これはセルバランスとして知られています。セルグループと並列に接続された抵抗と、ハイブリッド/ EVバッテリインタフェース制御モジュールの内部の抵抗と直列に接続されたトランジスタスイッチがあります。ハイブリッド／ ＥＶパワートレイン制御モジュール２は、ハイブリッド／ ＥＶバッテリインターフェース制御モジュールを介してセルバランスを開始するように、コマンドをハイブリッド／ ＥＶバッテリエネルギー制御モジュールに送信する。