P1E9E CHEVROLET - ハイブリッド/ EVバッテリーインターフェースコントロールモジュール3セルバランス回路

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著者: Tamara Smith
作成日: 25 1月 2021
更新日: 11 5月 2024
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P1E9E CHEVROLET  - ハイブリッド/ EVバッテリーインターフェースコントロールモジュール3セルバランス回路 - 自動コード
P1E9E CHEVROLET - ハイブリッド/ EVバッテリーインターフェースコントロールモジュール3セルバランス回路 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • ハイブリッド/ EVバッテリーインターフェース制御モジュールの不良
  • ハイブリッド/ EVバッテリーインターフェースコントロールモジュールハーネスが開いているかショートしている
  • ハイブリッド/ EVバッテリーインターフェースコントロールモジュール回路の電気接続不良これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P1e9eシボレー説明

    セルグループ上で同様の充電状態を維持するために、ハイブリッド/ EVパワートレイン制御モジュール2はセルグループ電圧を調べ、電池グループを同様の充電状態に維持するためにどのセルグループを除去する必要があるかを決定する。これはセルバランスとして知られています。セルグループと並列に接続された抵抗と、ハイブリッド/ EVバッテリインタフェース制御モジュールの内部の抵抗と直列に接続されたトランジスタスイッチがあります。ハイブリッド/ EVパワートレイン制御モジュール2は、ハイブリッド/ EVバッテリインターフェース制御モジュールを介してセルバランスを開始するように、コマンドをハイブリッド/ EVバッテリエネルギー制御モジュールに送信する。