著者:
John Pratt
作成日:
16 1月 2021
更新日:
21 11月 2024
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P1E1A GMC - 補助トランスミッションフルードポンプコントロールモジュールシステムの高電圧 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
パワーインバータモジュールの不良 パワーインバーターモジュールハーネスが開いているか短絡している パワーインバーターモジュール回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P1e1a Gmcの説明
多くの場合、駆動モータ発電機電力インバータモジュールと呼ばれる電力インバータモジュールは、３つのモータ制御モジュールとハイブリッドパワートレイン制御モジュールとを含む。モータ制御モジュールのうちの２つは、電力インバータモジュールコマンドに基づいてそれらのそれぞれの駆動モータジェネレータを動作させる。第３のモータ制御モジュールは、補助変速機用流体ポンプモータを制御する。ハイブリッドパワートレイン制御モジュールとモータ制御モジュールは、パワーインバーターモジュールの点火電圧回路、バッテリー電圧回路、およびシャーシアースを共有します。