P1DFAクライスラー - エンジントルク高の実際の増加

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著者: John Pratt
作成日: 15 1月 2021
更新日: 4 5月 2024
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P1DFAクライスラー - エンジントルク高の実際の増加 - 自動コード
P1DFAクライスラー - エンジントルク高の実際の増加 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • パワートレイン制御モジュール(PCM)の不良
  • 伝送制御モジュール(TCM)の不良これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P1dfaクライスラーDescription

    診断の目的は、パワートレイン制御モジュールがPCM)トランスミッションコントロールモジュール(TCM)が要求するトルクを実行した。これは、 PCMコントローラエリアネットワーク(CAN)バスを介してTCMによって要求された元のトルクに対して実行されたトルク。これらのトルク要求はシフト操作中にのみ発生する。この診断はエンジントルクの上昇が高すぎるかどうかをチェックします。