P1DCD - トランスミッションコントロールモジュールモニタリングプロセッサーのパフォーマンスマルチクラッチロック - 自動コード
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考えられる原因
故障したクラッチ「A」 故障したクラッチ「B」 故障したクラッチ「C」 故障したクラッチ「D」 故障したクラッチ「E」 伝送制御モジュール（TCM）の不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P1dcdの説明
トランスミッションコントロールモジュール（TCM）は、プレッシャーレギュレーターとソレノイドロジックを監視して、プレッシャーレギュレーターとソレノイドの作動不良を検出します。プレッシャレギュレータはクラッチへの圧力を制御するために使用され、ソレノイドはパーキングロックとポジションバルブへの圧力を作動させるために使用されます。すべてのレギュレータとソレノイドの指令電流が監視されます。モニタリングは、いくつかの診断戦略で構成されています。 - トランスミッションブロッキング（複数のクラッチがロックアップ）
- 運転方向が間違っている（運転方向が間違っている）
- 前進中のリバースギアのギア係合（許可されていないリバース係合）
- パーキングロックの不必要な係合または解除（許可されていない公園の係合）
特定のメーカーのP1DCD情報
P1DCDクライスラートランスミッションコントロールモジュールモニタリングプロセッサーパフォーマンスマルチプルクラッチロック P1DCD DODGEトランスミッションコントロールモジュールモニタリングプロセッサー性能マルチプルクラッチロック P1DCD FIATトランスミッションコントロールモジュールモニタリングプロセッサーのパフォーマンスマルチクラッチロック P1DCD JEEPトランスミッションコントロールモジュールモニタリングプロセッサーのパフォーマンスマルチクラッチロック