著者:
John Pratt
作成日:
10 1月 2021
更新日:
21 11月 2024
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P1D5D CHRYSLER - センサグランド基準2回路 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
センサグランド回路オープンまたは高抵抗 センサ接地回路が電圧に短絡 伝送制御モジュール（TCM）の不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P1d5dクライスラーDescription
この診断は、センサー接地基準の接続の喪失をチェックします。共通接地基準は、伝送制御モジュール（TCM）によって、GNDSENS1、GNDSENS2、およびGNDSENS3という3つの異なるコネクタピンを介してすべてのセンサに提供されます。グランドピンの1つが接続されていなくてもシステムが正常に動作し続けるようにするため、最も重要なセンサーのグランド基準はGNDSENS1とGNDSENS2の両方に接続されているためギアをシフトする能力の。これらのセンサは、ゲート選択位置センサ、奇数および偶数クラッチ速度センサ、すべてのギアアクチュエータ位置センサおよび偶数クラッチ圧力センサである。奇数クラッチ位置センサー、油圧センサー、駐車位置センサーの代わりに、それらの接地基準がGNDSENS3に接続されています。 GNDSENS1とGNDSENS2の両方またはGNDSENS3のみの接続が失われたことが検出されると、診断プログラムはTCMに障害を設定します。