![P1B42 BUICK - ドライブモーター2コントロールモジュールハイブリッド/ EVバッテリー電圧絶縁検知性能 - 自動コード P1B42 BUICK - ドライブモーター2コントロールモジュールハイブリッド/ EVバッテリー電圧絶縁検知性能 - 自動コード](https://a.cardigital.net/auto-codes/b0107-short-to-ground-in-p-squib-circuit.png)
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考えられる原因
考えられる症状
P1b42ビュイックDescription
しばしば駆動モータ発電機電力インバータモジュールと呼ばれる電力インバータモジュールは、3つのモータ制御モジュールとハイブリッド/ EVパワートレイン制御モジュール1とを含む。2つのモータ制御モジュールは、電力インバータモジュールコマンドに基づいてそれぞれの駆動モータを作動させる。第3のモータ制御モジュールは補助変速機流体ポンプを制御する。モーター制御モジュールとハイブリッド/ EVパワートレイン制御モジュール1は、パワーインバーターモジュールの一部であり、別々には整備されません。モータ制御モジュールは、電力変換モジュールに高電圧が存在するときはいつでも、各高電圧バスと自動車のシャーシとの間の絶縁について試験する。