コンテンツ
考えられる原因
考えられる症状
P1b36 Gmcの説明
ハイブリッドバッテリーパックには、ハイブリッド/ EVバッテリーパックアセンブリに合計32個のセルグループが含まれています。これらのセル群は電気的に直列に接続されている。個々のセルグループは、公称システム電圧118 V DCに対して3.7 Vで定格されています。電池セルは2つのセクションにまとめられ、それぞれ16セルグループになります。電池エネルギー制御モジュールは、32個の電池セルグループの電圧を監視します。電圧感知回路は各個々のセルグループに取り付けられている。これらの回路はそれぞれ、バッテリー部の上面にあるコネクタで終端しています。使用可能な補助バッテリワイヤリングハーネスが、電圧検出回路をハイブリッドバッテリパックの真上にあるバッテリエネルギー制御モジュールに接続します。
適切な電池機能を確実にし、電池寿命を延ばすために、電池エネルギー制御モジュールは各電池が同じ電圧レベルを維持するように電池の電圧のバランスをとる。電池エネルギー制御モジュールは、内部電圧ゲートを使用して、より高い電圧レベルを有するセルからより低い電圧レベルを有するセルへと電圧を転送する。セルグループ上で同様の充電状態を維持するために、スタータ／ジェネレータ制御モジュールはセル電圧を監視し、セルを同様の充電状態に維持するためにどのセルからエネルギーを除去する必要があるかを判定する。セルと並列に接続された抵抗器とトランジスタは、電池エネルギー制御モジュールの内部の抵抗器と直列に接続されている。始動機／発電機制御モジュールは電池バランス制御モジュールにコマンドを送ってセルバランスを開始させる。