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考えられる原因
考えられる症状
P1af8 Gmcの説明
駆動モータジェネレータのパワーインバータ制御モジュール（PIM）には、2つのモータ制御モジュール（MCM）とハイブリッドパワートレイン制御モジュール（H）があります。PCM）各ＭＣＭは、Ｈに基づいてそれぞれの駆動モータジェネレータを動作させる。PCM コマンド。各ＭＣＭは、絶縁ゲートバイポーラトランジスタ（ＩＧＢＴ）と呼ばれる大電流スイッチングトランジスタのシーケンス作動を通じて、それぞれの駆動モータジェネレータの速度、方向および出力トルクを制御する。各駆動モータジェネレータは三相交流（ＡＣ）電力を利用して動作する。各ＩＧＢＴは駆動モータジェネレータの単相を作動させる。各相は個別にU、V、Wとして識別されます。各MCMはPIM過電流状態を検出するために各相の電流を監視します。高電圧が有効にされると、各ＭＣＭは、モータジェネレータトルクが要求されないときでさえも、それぞれの駆動モータジェネレータに磁界を励起するのに十分な電流を供給する。 ＭＣＭは、この最小電流について相電流センサを監視して、駆動モータ相回路が正しく機能していることを確認する。