P1AEF - ドライブモーター2コントロールモジュールハイブリッドバッテリーシステム電圧高

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著者: Eugene Taylor
作成日: 16 Aug. 2021
更新日: 15 11月 2024
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P1AEF  - ドライブモーター2コントロールモジュールハイブリッドバッテリーシステム電圧高 - 自動コード
P1AEF - ドライブモーター2コントロールモジュールハイブリッドバッテリーシステム電圧高 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • ドライブモータージェネレータのパワーインバーターモジュールの不良
  • ドライブモータージェネレータパワーインバーターモジュールハーネスが開いているか短絡している
  • ドライブモータージェネレータパワーインバーターモジュール回路の電気接続不良これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P1aefの説明

    駆動モータジェネレータパワーインバータ制御モジュールには、2つのモータ制御モジュールが含まれています。各モーター制御モジュールは、いくつかの内部センサーでハイブリッドバッテリーの高電圧を測定します。電池エネルギー制御モジュールはまたいくつかの内部センサーで高電圧を監視します。電池エネルギー制御モジュールの高電圧測定は、シリアルデータを介してブロードキャストされます。


    P1AEF特定メーカーの情報

  • P1AEF BUICKドライブモーター2コントロールモジュールハイブリッドバッテリーシステム電圧高
  • P1AEF CADILLACドライブモーター2コントロールモジュールハイブリッドバッテリーシステム電圧高
  • P1AEFシボレードライブモーター2コントロールモジュールハイブリッドバッテリーシステム電圧ハイ
  • P1AEF GMCドライブモーター2コントロールモジュールハイブリッドバッテリーシステム電圧高
  • P1AEF SATURNドライブモーター2コントロールモジュールハイブリッドバッテリーシステム電圧高