著者:
Eugene Taylor
作成日:
15 Aug. 2021
更新日:
15 11月 2024
![Anonim]( "Anonim")
P1ADF BUICK - 駆動モータ1制御モジュールシステムの電圧高 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
ドライブモータージェネレータのパワーインバータ制御モジュールの不良 ドライブモータージェネレータパワーインバーターコントロールモジュールハーネスが開いているかショートしている ドライブモータージェネレータパワーインバーターコントロールモジュール回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P1adfビュイックDescription
駆動モータジェネレータパワーインバータ制御モジュールには、3つのモータ制御モジュールとハイブリッドパワートレイン制御モジュールが含まれています。モータ制御モジュールのうちの２つは、駆動モータジェネレータ電力インバータ制御モジュールコマンドに基づいてそれらのそれぞれの駆動モータジェネレータを動作させる。第３のモータ制御モジュールは、補助変速機用流体ポンプモータを制御する。ハイブリッドパワートレイン制御モジュールとモーター制御モジュールは、駆動モーター発電機のパワーインバーターモジュールの点火電圧回路、バッテリー電圧回路、そしてシャーシグランドを共有します。