P1AC2 BUICK - スターター/ジェネレーターコントロールモジュール冷却ファンリレーコントロール回路高電圧

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著者: Eugene Taylor
作成日: 14 Aug. 2021
更新日: 20 4月 2024
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P1AC2 BUICK  - スターター/ジェネレーターコントロールモジュール冷却ファンリレーコントロール回路高電圧 - 自動コード
P1AC2 BUICK - スターター/ジェネレーターコントロールモジュール冷却ファンリレーコントロール回路高電圧 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • スターター/発電機制御モジュール冷却ファンリレーの不良
  • スターター/ジェネレーターコントロールモジュール冷却ファンリレーハーネスが開いているかショートしている
  • スターター/ジェネレーターコントロールモジュール冷却ファンリレー回路の電気接続不良これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯している(またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する)

    P1ac2ビュイックDescription

    始動機/発電機制御モジュール(SGCM)は、ドライバと呼ばれる内部ソリッドステート装置を用いて冷却剤ファンリレー制御回路に電圧を印加することによって冷却剤ファン動作を制御する。 SGCMがリレーをオンに指令しているとき、制御回路の電圧は低く、0ボルト近くであるべきである。 SGCMがリレーをオフに指令しているとき、制御回路の電位は高く、12ボルト近くになるはずである。

    SGCMは、次の条件でリレー制御回路を監視します。

    - 地面へのショート

    - 電圧ショート

    開回路

    SGCMがクーラントファンリレー制御回路で不適切な電圧レベルを検出すると、DTC P1AC1またはP1AC2が設定され、ドライバは無効になります。