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考えられる原因
考えられる症状
P1aaf Gmcの説明
始動/発電機制御モジュール（SGCM）ユニットは、電気サブシステムと連携してDC / DCおよびDC / AC電気エネルギー変換を効率的に実行し、車両機能をサポートする電子機器です。このSGCMは2つの機能を持ちます。 1つはモニタリングで、そこではDC電圧がスタータージェネレータインターフェースへの3相A / C電力に変換されます。この場合、エネルギーはバッテリから36ボルトからフェーズ1、フェーズ2、フェーズ3に流れます。2つめのケースでは、3相のA / C電力を使用して36 Vバッテリパックを充電します。この場合、エネルギーはフェーズ1、フェーズ2、フェーズ3からバッテリー36ボルトに流れます。スタータジェネレータ速度およびスタータジェネレータトルクの値がゼロの場合、スタータジェネレータ制御は無効になり、スタータジェネレータインバータは電力を転送または消費していません。
3相A / C電流はフェーズ1の電流値として定義されます。電流は双方向であり、正はバッテリの放電を表し、負はバッテリの充電を表します。