コンテンツ
考えられる原因
考えられる症状
P1a21の説明
駆動モータジェネレータバッテリ制御モジュールは、バッテリエネルギー制御モジュール（B）とも呼ばれます。ECM）駆動モータ発電機のバッテリ制御モジュールは、それ自身のシステムを診断し、そしていつ故障状態が存在するかを決定する。診断とシステムの状態は、駆動モータージェネレータのバッテリーコントロールモジュールからハイブリッドパワートレインコントロールモジュール（H）に伝えられます。PCM）シリアルデータを通じて。ハイブリッドパワートレイン制御モジュールは、Diagnostic Trouble Code（DTC）情報のホストコントローラです。ハイブリッドパワートレイン制御モジュールは、駆動モータジェネレータバッテリ制御モジュールとの通信を通じて高電圧コンタクタの動作を制御します。ハイブリッドパワートレイン制御モジュールは、パルス幅変調（PWM）コンタクタシステム要求回路と冗長シリアルデータを利用して、高電圧コンタクタのオープンとクローズを指令します。通常の動作条件下では、駆動モータジェネレータバッテリ制御モジュールは、ハイブリッドパワートレイン制御モジュールコマンドにのみ基づいて高電圧接触器を開閉する。この診断は、ハイブリッドパワートレイン制御モジュールがそれらを閉じるように命令しているときに、駆動モータジェネレータバッテリ制御モジュールがいつ高電圧コンタクタを開いたかを識別する。