自動コード

P1758 2000 HONDA CIVIC - トルクコンバータクラッチソレノイドバルブ「B」回路の問題

Posted on
著者: Lewis Jackson
作成日: 14 5月 2021
更新日: 18 11月 2024
Anonim
トルクコンバータークラッチソレノイドバルブのテストと交換P0741 / P2769 / P2770
ビデオ: トルクコンバータークラッチソレノイドバルブのテストと交換P0741 / P2769 / P2770

コンテンツ

考えられる原因

  • 低トランスミッションフルードレベル
  • 汚れたトランスミッション液
  • 不良トルクコンバータクラッチソレノイド
  • トルクコンバータクラッチソレノイドハーネスが開いているかショートしている
  • トルクコンバータクラッチソレノイド回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯）
  • トランスミッションはギアをシフトしません。

    P1758 2000ホンダシビック説明

    トルクコンバータクラッチソレノイドバルブは、油圧回路を切り替えてトルクコンバータクラッチを接続／切断する。トルクコンバータクラッチ用電磁弁がオンになると、トルクコンバータクラッチに油圧がかかります。トルクコンバータクラッチ用電磁弁がオフになると、トルクコンバータクラッチへの油圧が遮断されます。

    パワートレイン制御モジュール（PCM）トルクコンバータクラッチソレノイドバルブを制御します。ドライバ回路は、ショートまたはオープン回路の状態を検出して出力し、リターン信号を PCM。帰りの信号が PCMの命令は適切ではない、 PCM 誤動作を検出してDTCを保存します。