コンテンツ
考えられる原因
考えられる症状
P16d2 Gmcの説明
ロッカーアームアクチュエータシステムは、エンジン制御モジュール（ECM）エンジンの運転中にカムシャフトリフトとデュレーションを変更する。カムシャフトには、各吸気バルブに3つのローブがあります。内側のローブは低リフト用で、外側の2つのローブは高リフト用です。ロッカーアームソレノイドバルブは、ロッカーアームへのオイルの流れを制御することによって2段リフトを制御します。デフォルトモードでは、ロッキングピンがロッカーアームの内側と外側のメカニズムを一緒にロックして高い揚力を提供します。ローリフトが指示されると、油圧がロッカーアーム内のロッキングピンを引っ込めます。ロッカーアームソレノイドバルブは、 ECM。の ECM 12 VのPWM信号を供給してロッカーアームソレノイドバルブを制御します。の ECM 低基準回路にグランドを供給します。