著者:
Monica Porter
作成日:
17 行進 2021
更新日:
22 11月 2024
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P15F6 CHEVROLET - フロントオブジェクト検出制御モジュールのトルク要求信号メッセージカウンタが正しくない - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
アクティブセーフティコントロールモジュールの不良 アクティブセーフティコントロールモジュールハーネスが開いているかショートしている アクティブセーフティコントロールモジュール回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ テックノート
アダプティブクルーズコントロール（RPO K59、KSG）を搭載した2014-2016 Impala（VIN 1）、LaCrosse、Regal、ELRおよび2015-2016 Tahoe、Suburban、Yukonの各モデルでは、通信の問題によりDTCが設定されている可能性があります。車両の始動アダプティブクルーズコントロールサブシステムのコンポーネントがいくつかのイグニッションサイクルの後に起動すると、DTC P1553（距離センシングクルーズコントロール信号メッセージカウンタが正しくない）および/またはP15F6（フロントオブジェクト検出コントロールモジュールトルク要求信号メッセージカウンタが正しくない）が設定される。これら2つのDTCはすぐに歴史に移行します。これはAdaptive Cruise Controlシステムの動作に影響を与えない既知の問題です。アダプティブクルーズコントロールモジュールは、履歴ステータスで観察されているこれら2つのコードに基づいて交換しないでください。これは何を意味するのでしょうか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P15f6シボレー説明
アクティブセーフティコントロールモジュールはエンジンコントロールモジュールと通信します。ECM）必要に応じてエンジン回転数またはトルク低減を要求する。の ECM アクティブセーフティコントロールモジュールを監視します。の ECM アクティブセーフティコントロールモジュールが工場仕様に準拠していない場合にOBDIIコードを設定します。