著者:
Louise Ward
作成日:
4 2月 2021
更新日:
20 11月 2024
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P154C - インテークエアヒーター電流信号回路 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
吸気エアヒーターの不良 インテークエアヒーターハーネスが開いているかショートしている 吸気エアヒーター回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯している（またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する） P154c説明
インテークエアヒーター（IAH）はエアインレットチューブ内にあり、エンジンの始動や適切なシリンダー燃焼に役立つように入ってくる空気を温めるために使用されます。グロープラグコントロールモジュール（GPCM）エンジン冷却水温が40°C（104°F）以下になると、IAHがオンになります。 IAHへの電力はバッテリの正電圧回路によって供給されます。 IAHはGに接続されていますPCM 次の回路で。これらの回路のいずれかに障害があると、DTCが設定されます。 - IAH温度信号回路
- IAHコマンド1回線
- IAHコマンド2回線
- IAH電圧信号回路
- IAH電流信号回路
- IAHフィードバック信号回路
P154C特定メーカーの情報
P154C BMWアイドルスロットルバルブアクチュエータ1目標位置タイムアウト P154Cシボレー吸気エアヒーター電流信号回路 P154C GMCインテークエアヒーター電流信号回路 P154C MINIアイドルスロットルバルブアクチュエータ1目標位置タイムアウト