著者:
John Stephens
作成日:
1 1月 2021
更新日:
28 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
スロットルポジション(TP)センサーの不良 スロットルポジション(TP)センサーハーネスが開いているかショートしている スロットルポジション(TP)センサー回路の電気的接続不良これはどういう意味ですか? 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) P1526説明
エンジン回転数が250 rpm以下で、システム電圧が10 V以上の場合、エンジン冷却水温(ECT)センサー入力41°F - 212°F、 吸気温度 (IAT)センサー入力が41°F以上、VSSが時速0 mph、アクセルペダル位置(APP)センサー入力が15%未満、最小閉スロットル位置が学習されていない、パワートレイン制御モジュール(PCM)スロットルポジション(TP)センサ1の入力が0.24V〜0.82Vの間ではなく、TPセンサ2の入力が4.2V〜4.8Vの間ではないことを検出し、スロットルバルブは閉に命令された。
P1526特定メーカーの情報
P1526 AUDIインテークカムシャフトコントロールサーキットバンク1ショートB + P1526 BMWカムシャフトポジションアクチュエータ「A」制御開回路バンク2 P1526 BUICK最小スロットルポジション未学習条件 P1526 CADILLAC最小スロットルポジション未学習条件 P1526シボレーの最小スロットルポジション未学習の状態 P1526 GMCの最小スロットルポジションが学習されていない状態 P1526ヒュンダイセンサー電源電圧1故障 P1526 MAZDAスーパーチャージャーエアコントロールソレノイドショート/オープンサーキット P1526 MINIカムシャフトポジションアクチュエータ「A」制御開回路バンク2 P1526フォルクスワーゲンインテークカムシャフトコントロールサーキットバンク1ショートB +