著者:
John Stephens
作成日:
26 1月 2021
更新日:
23 11月 2024
![Anonim]( "Anonim")
P1513 - インテークマニホールドランナーコントロールがバンク2に詰まった - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
インテークマニホールドランナーコントロール（IMRC）バルブ不良 インテークマニホールドランナーコントロール（IMRC）ハーネスが開いているかショートしている インテークマニホールドランナーコントロール（IMRC）回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P1513説明
キーがオンになっているかエンジンが作動している状態でPCM）誤ったインテークマニホールドランナーコントロール（IMRC）モニター（バルブ閉）信号を検出した。
P1513特定メーカーの情報
P1513アウディインテークマニホールド切替バルブ2サーキットショートB + P1513 BMW DISA制御回路信号ハイ P1513クライスラースターターリクエストスイッチスタック P1513 DODGEスターター要求スイッチがスタックした P1513フォードインテークマニホールドランナーコントロールスタックドバンク2 P1513ヒュンダイアイドルスピードアクチュエータオープン P1513 JAGUARクローズドスロットルポジションスイッチハイ入力 P1513ランドローバーアイドルエアコントロールバルブ開放回路 P1513 MAZDAインテークマニホールドランナーコントロール P1513 SUBARUアイドルエアコントロールソレノイドバルブ信号2回路ハイ入力 P1513スズキメインスロットルアイドルアクチュエーター異常 P1513フォルクスワーゲンインテークマニホールド切替バルブ2サーキットショートB +